财迅通讯，4月16日天津港发布公告，公司于4月15日接受投资者等机构调研，董事、总裁 陈涛,副总裁、财务负责人、总法律顾问 方胜,独立董事 杜庆春,独立董事 吴津喆,董事会秘书 郭小薇等回答了调研机构提出的问题。
天津港表示，天津港董事、总裁陈涛及董事会秘书郭小薇在投资者关系活动中回答了多个问题。陈涛表示，港口行业作为国民经济的晴雨表，未来公司将利用政策和区位优势，加大市场开拓，提升运营能力，力求稳健和可持续的增长。盈利增长的主要驱动因素包括利用政策机遇、深化实施“四千行动”、提升资源配置能力、加快智慧化港口建设和加大成本管控力度。2024年公司业绩表现出色，货物吞吐量和收入均有所增长。在绿色港口建设方面，天津港已大力推动新能源化转型，并计划进一步深化碳管理体系建设。郭小薇则介绍了公司的分红政策，表示将持续研究加大分红力度的可行性。此外，她还强调了天津港在地理位置、服务辐射能力和业务创新等方面的竞争优势。
截至发稿，天津港总市值为130.81亿元，市盈率TTM为13.16，每股净资产为6.70元。
投资者活动主要内容详情如下：
投资者关系活动主要内容
1、150*****809问天津港董事、总裁陈涛:004-高管您好,请问您如何看待行业未来的发展前景?谢谢。
董事、总裁陈涛答:您好!根据海关总署4月14日公布数据显示,今年一季度货物贸易进出口10.3万亿元人民币,连续8个季度超10万亿元,进出口规模创历史同期新高,中国外贸展现出强劲的韧性。港口行业是国民经济的晴雨表。港口作为重要的交通基础设施,不仅是货物和人员流动的重要枢纽,还直接反映了国家经济的整体状况和国际贸易的活跃程度。未来公司将充分利用“一带一路”、国际国内双循环战略支点等政策和区位优势,以打造装卸领军企业和规范高效上市公司为目标,进一步加大市场开拓,培育新质生产力,夯实安全生产管理,提升公司治理水平,加大成本管控力度,全方位提升运营能力,力求实现更加稳健和可持续的增长,为股东创造更大的价值。感谢您的关注!
2、150*****809问天津港董事、总裁陈涛:002-高管您好,请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些?谢谢。
董事、总裁陈涛答:您好!公司未来盈利增长主要驱动因素有以下几个方面:一是充分利用国家战略和行业管理政策机遇。充分利用国务院、有关部委最新出台的促进天津市、滨海新区高质量发展及推进天津港世界一流港口建设的政策机遇,聚焦加快交通强国建设和服务京津冀协同发展,助推口岸环境优化,形成港口高质量发展的强大合力。 二是深化实施“四千行动”。深化实施拓集策略,建立两级市场开发机制,加大重点船公司营销业务;发力拓展航线网络,开发新的航班航线;发力环渤海战略实施,保障环渤海内支线效率及干支衔接水平。深化实施优散策略,全方位开展客户营销,保障铁矿石、钢材、焦炭等重点货类增长。 三是提升资源配置能力。新建滚装汽车、大宗散货堆场,对原有集装箱、散货码头进行改造升级,不断满足生产经营需要,为后续业务增长提供支撑作用。 四是加快智慧化港口建设。加大信息化管理系统和业务操作系统的研发投入,助力下属企业提升作业效率、缩短作业周期,提升客户服务质量和响应水平。 五是加大成本管控力度。持续压降经营成本费用,加强预算执行管控,精细成本单吨、单船核算水平,加大各所属公司考核力度,实现上市公司降本增效。感谢您的关注!
3、150*****809问天津港董事、总裁陈涛:003-高管您好,能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现?谢谢。
董事、总裁陈涛答:您好!目前整个行业的上市公司还没有完成全部年报披露,待披露完毕后公司将及时做好行业对标及分析工作。感谢您的关注!
4、138*****042问天津港董事会秘书郭小薇:贵司未来的分红政策是啥样的?有没有可能提高分红比例?
董事会秘书郭小薇答: 您好!公司积极响应现金分红政策导向,严格按照监管要求构建利润分配机制。通过在《公司章程》等制度中明确现金分红优先原则,建立了科学透明的决策体系,保障利润分配政策的连续性与稳定性,又统筹兼顾公司可持续发展需求与全体股东长远利益。 公司自1996年上市以来始终坚持回馈投资者,已累计完成现金分红25次,分红金额达到48亿元。2024年拟向全体股东每10股派发现金红利1.04元人民币(含税),现金分红金额合计3.01亿元。未来,公司将持续研究加大分红力度的可行性,合理制定利润分配方案,高效合规履行审议和实施程序。感谢您的关注!
5、186*****111问天津港董事、总裁陈涛:2024年公司采取了哪些应对措施来保持业务量增长,有没有一些比较亮眼的新举措?
董事、总裁陈涛答:您好!天津港深入开展“四千行动”,分层次制定客户走访计划,全年累计走访客户1600余家次,强化客户关系维护。同时,成功举办太原和西安港航联席会、重点航线首航仪式,并召开铁矿石、钢材等重点货类客户座谈会,全年共举办各类营销活动12次,有效拓展市场。为增强港口辐射力,新开通至美东、中美洲、南美东的固定直航集装箱航线,填补航线空白。在运营提效方面,天津港厚植“考核提效+以效定泊”的氛围,全年刷新各类效率纪录34次,并通过落实效率分析例会制度、制定专项举措,确保6条远洋航线效率持续保持全球首位,以高效运营助力港口高质量发展。感谢您的关注!
6、186*****111问天津港董事会秘书郭小薇:和其他上市港口相比,请问贵公司都有哪些竞争优势呢?
董事会秘书郭小薇答:您好!天津港地处渤海湾西端,坐落于天津滨海新区,是国家重要的战略资源,是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口,是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港,连续多年跻身世界港口前十强。天津港对外对内服务辐射能力强,拥有集装箱航线147条,每月航班500余班,同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来;辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%;70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。 公司围绕加快企业转型升级、为客户提供高端高质的增值服务,持续加大市场开拓力度与产品服务类型,在集装箱和滚装汽车等业务上不断取得新的突破。面对经济形势、行业环境、安全生产和绿色环保等方面的深刻变化,公司坚持港口转型升级、企业提质增效不动摇,在智慧港口、枢纽港口、世界一流港口建设上持续用力,在服务国家战略和转型升级中谋求新的突破,形成新的竞争优势。感谢您的关注!
7、150*****809问天津港董事、总裁陈涛:001-高管您好。请问贵公司本期财务报告中,盈利表现如何?谢谢。
董事、总裁陈涛答:您好!2024 年,公司完成货物吞吐量4.53亿吨,较同期增长1.80%,完成年度计划4.48亿吨的101.12%。其中:集装箱吞吐量2047万TEU,较同期增长2.25%,完成年度计划2066万TEU的99.08%。收入实现120.70亿元,较同期增长3.13%,完成年度预算110 亿元的109.73%;利润总额19.10亿元,较同期增长8.49%,完成年度预算17.80亿元的107.31%;实现归属于上市公司股东的净利润9.94亿元,较同期增长1.22%。感谢您的关注!
8、138*****042问天津港董事、总裁陈涛:贵司绿色港口建设情况如何?清洁能源应用的情况怎么样?未来打算怎么推进?
董事、总裁陈涛答:您好!2024年,天津港大力推动港口机械设备新能源化转型,积极开展门机、场桥、叉车、牵引车、装载机、堆高机、正面吊等电动港口作业机械设备的更新和采购工作,新能源港作机械项目总投资超过2亿元,且相关设备均已投入使用。同时,公司高度重视氢能源车辆等清洁能源设备的研发与应用进展,积极与上级主管部门就氢能源车辆政策补贴、加氢站建设等关键事项加强沟通联络,并持续做好技术发展及政策跟踪工作。 展望2025年,天津港将持续加强节能降碳管理,进一步深化碳管理体系建设,探索港口“双碳”管理新路径。同时,公司将积极配合相关单位做好风电、充电桩建设,并积极推进靠港船舶岸电建设,计划年底前实现停靠国际干线集装箱船舶的码头高压岸电设施100%覆盖,以推动绿色港口建设再上新台阶。感谢您的关注!
调研参与机构详情如下：投资者
据统计，近三个月内共有2批机构对天津港调研，合计调研的机构家数为2家。