财迅通讯，2月25日本钢板材发布公告，公司于2月24日接受南方基金等机构调研，陈立文,贾晶乔等回答了调研机构提出的问题。
本钢板材表示，2024年公司汽车板销售量达298.0万吨，同比提升5.6%，直供比例和汽车钢主机厂销量均上升。公司计划2025年优化品种结构，提升市场竞争力。关于资产置换，交易方案尚需论证和协商，存在不确定性。公司近期亏损源于钢铁行业严峻市场形势，虽采取措施但仍未扭转局面。为减亏，公司全面开展对标挖潜，降低成本，提升工艺，控制费用。在采购方面，公司向鞍钢集团采购铁精矿采用市场定价或成本加合理利润原则，并通过多种模式进行国内外物资采购。
截至发稿，本钢板材总市值为135.72亿元，市盈率TTM为-4.06，每股净资产为3.13元。
投资者活动主要内容详情如下：
1.汽车板是公司优势产品,汽车板在24年表现如何,当前汽车板市场是否出现变化?
答:2024年汽车板销售量298.0万吨,同比提升5.6%。直供比例、汽车钢主机厂销量呈现上升态势。2025年公司将坚持市场导向、效益为先,突出抓好品种结构优化,计划突破目标销量,提升市场竞争力。
2.公司预计资产置换大概需要多长时间完成?
答:本次交易方案需进一步论证和沟通协商,交易标的资产范围、交易价格等要素均未最终确定。待相关事项确定后,公司将再次召开董事会进行审议。不排除存在交易方案调整、中止或取消的可能,敬请投资者注意风险。
3.公司利润亏损的原因?公司当前采取了哪些减亏举措?
答:近来年钢铁行业整体呈现高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的运行局面,面对严峻复杂的市场形势,公司虽采取多种方式努力克服市场下行等不利因素,但仍未能扭转不利局面,呈亏损状态。
减亏举措:全面开展同产线、同工序系统对标挖潜,持续锻造铁成本优势,抓好工艺降本和成材率攻关,抓好超低排项目稳定、经济运行,抓实管理节能、工艺节能、智慧能源系统深度应用等,从严从紧控制各项费用。
4.公司向鞍钢集团采购铁精矿的采购和定价模式是怎样的,除向集团采购外,是否还对外采购?
答:公司向鞍钢集团采购铁精矿的采购定价原则为市场定价或成本加合理利润。市场价通过招标、比价及双方公平公正协商等方式确定。
国内除向集团采购外的物资采购通过集中采购、统一招标、比价、磋商的模式进行。国外物资采购通过长协采购、直接采购、公开和邀请招标、询比价、竞谈、磋商采购等模式进行,主要由本钢国贸代理。
调研参与机构详情如下：南方基金（基金管理公司）
据统计，近三个月内共有4批机构对本钢板材调研，合计调研的机构家数为6家。