财迅通讯，4月25日北摩高科发布公告，公司于4月25日接受兴业证券等机构调研，北摩高科董事会秘书、副总经理 王习,北摩高科证券事务代表 张迎春等回答了调研机构提出的问题。
北摩高科表示，公司2024年全年实现营业收入5.38亿元，净利润1615.42万元，均有所下滑，主要因合同签订进度、产品结构变化及行业因素影响。2025年一季度，公司营收2.62亿元，净利润5379.59万元，现金流量净额大增。起落架业务成为亮点，2024年收入大增1766.18%，未来或成重要盈利增长点。公司积极参与民机国产化工作，看好大飞机出海战略带来的机遇。面对外部摩擦，公司将加大民航刹车制动产品的国产替代力度。应收账款方面，公司已成立工作小组进行分类催收。京瀚禹子公司虽受行业竞争影响，但正积极调整业态，拓展新业务，提升效率，全力达成年度目标。
截至发稿，北摩高科总市值为88.21亿元，市盈率TTM为-184.87，每股净资产为7.69元。
投资者活动主要内容详情如下：
1.请公司介绍2024年年报的基本情况
23日收盘，铁路基建概念板块指数报2334.62点，涨幅0.92%，成交256.7亿元，换手0.97%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：北摩高科报26.91元，跌-3.55%。海能达报12.52元，跌-4.50%。*ST海华报2.35元，跌-4.86%。涨幅最大的前3个股为：龙溪股份报18.83元，涨9.99%；*ST长药报4.74元，涨8.22%；浙大网新报10.51元，涨7.79%。
23日收盘，商业航天概念板块指数报1513.59点，涨幅1.15%，成交361.4亿元，换手3.22%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：创远信科报20.51元，跌-3.35%。北摩高科报26.91元，跌-3.55%。爱乐达报18.13元，跌-4.98%。涨幅最大的前3个股为：隆盛科技报39.05元，涨10.28%；神开股份报8.13元，涨10.01%；万丰奥威报16.73元，涨9.99%。
23日收盘，通用航空概念板块指数报5308.71点，涨幅1.48%，成交124.3亿元，换手1.32%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：航亚科技报18.52元，跌-2.27%。华夏幸福报2.25元，跌-2.60%。北摩高科报26.91元，跌-3.55%。涨幅最大的前3个股为：新晨科技报19.99元，涨19.99%；万丰奥威报16.73元，涨9.99%；宗申动力报21.62元，涨8.86%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要客户群体包括企业、政府、私人和运动爱好者。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正在持续发展，吸引了更多投资，提升了行业竞争力，并为经济发展和人员流动提供了重要支持。
18日收盘，大飞机概念板块指数报1271.68点，跌幅0.77%，成交192.1亿元，换手1.16%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：钢研纳克报15.68元，跌-6.50%。航发科技报24.21元，跌-7.06%。飞沃科技报24.55元，跌-11.15%。涨幅最大的前3个股为：天保基建报4.10元，涨9.92%；辉煌科技报10.32元，涨2.69%；北摩高科报26.72元，涨2.41%。
大飞机概念与民用大飞机有密切关联，现代的大型飞机是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这包括军用大型运输机和民用大型运输机，同时也涵盖一次航程达到3000公里的军用飞机或乘坐达到100座以上的民用飞机。在中国，150座以上的客机被称作“大型客机”，而100座以下的则被称为“支线飞机”。国际上，150座级以上、起飞重量100吨以上的运输类飞机被称为干线飞机。在干线飞机中，150~200座级的商用飞机具有特殊的重要意义，它们能满足航空市场对短程航线、低载客量的需求，因此最受航空公司的青睐，并且这个座级的机型也是干线飞机制造的起点机型和基本机型。
18日收盘，通用航空概念板块指数报5128.18点，跌幅0.33%，成交73.00亿元，换手0.86%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：洪都航空报35.61元，跌-2.76%。安达维尔报15.23元，跌-3.67%。博云新材报6.37元，跌-3.78%。涨幅最大的前3个股为：殷图网联报31.97元，涨2.86%；荣盛发展报1.45元，涨2.84%；北摩高科报26.72元，涨2.41%。
通用航空行业是指使用民用航空器从事公共航空运输活动以外的民用航空活动，涵盖工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。它是中国民用航空的重要组成部分，主要服务于企业、政府、私人和运动爱好者等客户群体。随着技术的不断创新和成本的降低，通用航空行业正持续发展，吸引了更多投资，提升了行业竞争力，并为经济发展和人员流动提供了重要支持。
17日收盘，无人机概念板块指数报1850.51点，涨幅0.28%，成交333.6亿元，换手2.02%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：集泰股份报5.86元，跌-3.46%。科思科技报72.18元，跌-3.76%。东土科技报18.91元，跌-4.30%。涨幅最大的前3个股为：民士达报44.09元，涨15.72%；芯朋微报59.10元，涨12.96%；北摩高科报26.09元，涨9.99%。
无人机概念与航拍无人机有密切关联，航拍无人机行业涉及使用无人机（UAVs）进行地理、资源信息收集及图像信息处理的专业领域。该行业产品涵盖固定翼无人机、旋翼无人机等多种平台构型，并广泛应用于农业、植保、快递运输、灾难救援、电力巡检等领域。无人机航拍摄影技术通过搭载高分辨率摄像机、红外扫描仪等遥感设备及相关软件系统，实现信息的获取与处理。随着新型材料延长续航时间、信号处理及通信技术提升图像传输速度、自动导航系统等现代化技术的融入，航拍无人机行业发展显著加速。未来，该行业有望向小型化、智能化方向发展，同时降低成本、提高维修便捷性，以满足不断增长的市场需求。鉴于各国对无人机贸易管制的相对宽松，中国的高科技无人机产品预计将进一步开拓国际市场。
17日收盘，低空经济概念板块指数报1274.38点，涨幅0.34%，成交483.7亿元，换手1.88%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：立航科技报18.08元，跌-3.21%。岭南控股报13.63元，跌-4.42%。振华科技报54.90元，跌-7.25%。涨幅最大的前3个股为：民士达报44.09元，涨15.72%；广咨国际报16.74元，涨10.28%；北摩高科报26.09元，涨9.99%。
低空经济概念与低空经济物流有密切关联，低空经济物流行业是低空经济中进行货物运输和相关经济活动的部分，主要以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，通过载货等多场景低空飞行活动牵引，辐射并带动相关领域融合发展，形成综合性经济形态。该行业通常涉及距地平面垂直距离1,000米以内的空域，包括无人机、轻型固定翼飞机和直升机等飞行器，以及相应的空中交通管理系统、地面基础设施和物流网络。低空经济物流旨在利用空域资源优化物流路径，提高运输效率，尤其在传统地面交通不便或拥堵时具有显著优势。其应用场景广泛，如城市快递中无人机快速送达小型包裹，农产品运输中实现田间直达到市场，医疗物资紧急配送，以及应急救援中快速投送物资和人员，有效克服地面交通障碍。
17日收盘，军民融合概念板块指数报1469.7点，涨幅0.35%，成交464.6亿元，换手1.96%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：兴图新科报18.18元，跌-4.52%。宏达电子报35.80元，跌-4.64%。振华科技报54.90元，跌-7.25%。涨幅最大的前3个股为：北摩高科报26.09元，涨9.99%；川环科技报31.66元，涨7.94%；华民股份报6.60元，涨7.49%。
17日收盘，铁路基建概念板块指数报2275.67点，涨幅0.45%，成交210.4亿元，换手0.88%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：集泰股份报5.86元，跌-3.46%。长药控股报4.44元，跌-6.33%。青海华鼎报2.61元，跌-6.45%。涨幅最大的前3个股为：北摩高科报26.09元，涨9.99%；唐源电气报25.57元，涨6.10%；龙溪股份报17.41元，涨5.96%。