锐明技术

鸿蒙概念板块指数涨2.9%，成交632.9亿

10日收盘，鸿蒙概念概念板块指数报1355.64点，涨幅2.90%，成交632.9亿元，换手4.61%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：大禹节水报4.93元，跌-0.80%。同花顺报263.65元，跌-0.88%。深水海纳报15.68元，跌-1.38%。涨幅最大的前3个股为：新国都报21.48元，涨10.15%；智微智能报45.38元，涨10.01%；锐明技术报46.88元，涨10.00%。

EDR概念板块涨幅3.41%，汽车EDR产业链发展受关注

10日收盘，EDR概念概念板块指数报1391.69点，涨幅3.41%，成交105.6亿元，换手3.18%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：启明信息报16.14元，涨1.45%。国投智能报12.79元，涨0.79%。国民技术报23.98元，涨0.50%。涨幅最大的前3个股为：锐明技术报46.88元，涨10.00%；鸿泉物联报33.57元，涨7.25%；协创数据报96.90元，涨5.84%。

EDR概念与汽车EDR有密切关联，EDR（Event Data Recorder System，汽车事件数据记录系统），类似于用在汽车上的“黑匣子”，用于记录车辆行驶中的实时数据，包括转弯、加速、刹车、转向动作、ABS运作情况等，同时能记录汽车事故发生的各阶段数据，其设备具有较高的抗冲击性与抗损毁性。与传统汽车上后装的行车记录仪与行驶记录仪相比，EDR的主要区别在于记录的时间与内容，它主要记录汽车在事故触发时的车辆运动状态与驾驶员操作信息等数据，不直接实时地监测车辆状态，信息输出形式以数据为主。而传统的行车记录仪与行驶记录仪则以输出视频、音频等信息为主。EDR主要用于事故发生时分析碰撞因素以及辅助判断责任主体，同时具备行车记录仪与行驶记录仪的基本功能，且具备较高的数据覆盖性，可保障事故发生时的数据不被丢失或覆盖，满足车规级需求。

星闪概念板块涨4.02%，成交168.6亿

10日收盘，星闪概念概念板块指数报1246.85点，涨幅4.02%，成交168.6亿元，换手4.21%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：四维图新报8.05元，涨1.39%。艾为电子报62.97元，涨0.86%。电科芯片报11.68元，涨0.52%。涨幅最大的前3个股为：炬芯科技报42.98元，涨19.99%；锐明技术报46.88元，涨10.00%；歌尔股份报20.71元，涨9.69%。

EDR概念板块涨幅4.5%，汽车EDR产业链发展受关注

9日收盘，EDR概念概念板块指数报1345.82点，涨幅4.50%，成交106.8亿元，换手3.56%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：锐明技术报42.62元，涨2.26%。得润电子报4.82元，涨1.69%。协创数据报91.55元，涨0.70%。涨幅最大的前3个股为：国民技术报23.86元，涨20.02%；天迈科技报31.47元，涨4.59%；国投智能报12.69元，涨4.53%。

EDR概念与汽车EDR有密切关联，EDR（Event Data Recorder System，汽车事件数据记录系统）类似于用在汽车上的“黑匣子”，用于记录车辆行驶中的实时数据，包括转弯、加速、刹车、转向动作、ABS运作情况等，同时能记录汽车事故发生的各阶段数据，其设备具有较高的抗冲击性与抗损毁性。与传统汽车上后装的行车记录仪与行驶记录仪相比，EDR的主要区别在于记录的时间与内容，它主要记录汽车在事故触发时的车辆运动状态与驾驶员操作信息等数据，不直接实时地监测车辆状态，信息输出形式以数据为主。而传统的行车记录仪与行驶记录仪则以输出视频、音频等信息为主。EDR主要用于事故发生时分析碰撞因素以及辅助判断责任主体，同时具备行车记录仪与行驶记录仪的基本功能，且具备较高的数据覆盖性，可保障事故发生时的数据不被丢失或覆盖，满足车规级需求。

EDR概念板块指数微跌，个股表现分化，产业链发展现状被关注

8日收盘，EDR概念概念板块指数报1287.89点，跌幅0.76%，成交98.73亿元，换手3.34%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：兴民智通报5.26元，跌-8.04%。瑞芯微报134.55元，跌-8.48%。锐明技术报41.68元，跌-10.00%。涨幅最大的前3个股为：鸿泉物联报29.99元，涨11.99%；光弘科技报22.68元，涨6.83%；国民技术报19.88元，涨6.42%。

EDR概念与汽车EDR有密切关联，EDR（Event Data Recorder System，汽车事件数据记录系统），类似于用在汽车上的“黑匣子”，是用于记录车辆行驶中的实时数据（包括转弯、加速、刹车、转向动作、ABS运作情况等）的设备，同时能够记录汽车事故发生的各阶段数据，具有较高的抗冲击性与抗损毁性。与传统汽车上后装的行车记录仪与行驶记录仪相比，EDR的主要区别在于记录的时间与内容。它主要记录汽车在事故触发时产生的车辆运动状态与驾驶员操作信息等数据，不直接实时地监测车辆状态，信息输出形式以数据为主。而传统的行车记录仪与行驶记录仪则以输出视频、音频等信息为主。EDR主要用于事故发生时分析碰撞因素以及辅助判断责任主体，同时具备行车记录仪与行驶记录仪的基本功能，且具备较高的数据覆盖性，可保障事故发生时的数据不被丢失或覆盖，满足车规级需求。