21日收盘，动力电池回收概念板块指数报746.47点，跌幅1.75%，成交146.6亿元，换手2.12%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：泰尔股份报8.99元，跌-5.96%。雄韬股份报19.68元，跌-5.97%。天奇股份报17.06元，跌-6.52%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报2.02元，涨5.21%；杰瑞股份报36.86元，涨3.10%；旺能环境报19.30元，涨2.55%。
电池回收行业是指将废旧电池进行回收、拆解、分类、再利用等过程的产业链。当动力电池容量随着使用次数的增加而降低，不再适用于电动车后，这些废旧动力电池会被回收并通过加工处理进行电池或金属资源的二次利用。该过程通常包括梯次利用和再生利用两种方式，旨在最大限度地延长电池的使用寿命，同时减少对环境的污染和资源的浪费。随着新能源汽车的普及，动力电池回收行业正逐渐成为一个重要的环保产业。
21日收盘，汽车拆解概念板块指数报1091.56点，跌幅1.71%，成交70.35亿元，换手2.51%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：德众汽车报7.05元，跌-4.86%。天奇股份报17.06元，跌-6.52%。华宏科技报8.20元，跌-7.87%。涨幅最大的前3个股为：*ST东园报2.02元，涨5.21%；华新环保报9.71元，涨2.75%；杭钢股份报11.95元，涨0.50%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。
21日收盘，小金属概念概念板块指数报2480.8点，跌幅1.43%，成交534.3亿元，换手1.70%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天和磁材报40.78元，跌-6.47%。天奇股份报17.06元，跌-6.52%。万业企业报15.48元，跌-6.52%。涨幅最大的前3个股为：*ST恒立报2.81元，涨4.85%；*ST中程报2.29元，涨4.57%；中国一重报2.91元，涨3.19%。
19日收盘，动力电池回收概念板块指数报764.83点，跌幅1.11%，成交158.2亿元，换手2.25%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：科力远报5.51元，跌-5.16%。雄韬股份报19.03元，跌-5.75%。德众汽车报7.80元，跌-7.80%。涨幅最大的前3个股为：宁波精达报12.15元，涨3.93%；天奇股份报18.40元，涨3.60%；泰尔股份报9.33元，涨1.86%。
电池回收行业是指将废旧电池进行回收、拆解、分类、再利用等过程的产业链。当动力电池容量随着使用次数的增加而降低，不再适用于电动车后，这些废旧动力电池会被回收并通过加工处理进行电池或金属资源的二次利用。该过程通常包括梯次利用和再生利用两种方式，旨在最大限度地延长电池的使用寿命，同时减少对环境的污染和资源的浪费。随着新能源汽车的普及，动力电池回收行业也逐渐成为一个重要的环保产业。
19日收盘，垃圾分类概念板块指数报1423.48点，跌幅0.77%，成交198.3亿元，换手2.25%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：艾布鲁报42.24元，跌-8.67%。机科股份报32.25元，跌-8.74%。新安洁报4.92元，跌-10.55%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.51元，涨9.95%；芭田股份报10.51元，涨3.96%；天奇股份报18.40元，涨3.60%。
垃圾分类概念与智能垃圾分类有密切关联，智能垃圾分类设备在普通垃圾分类设备的基础上进行了智能化升级，利用AI、物联网、人脸识别、人机触摸等技术，形成了“互联网+”智能垃圾分类终端。这些设备具备适用人群广、分类精细化以及可提高用户投放积极性等优势，实现了居民分类垃圾的投放、储存和搬运协同化功能。而垃圾分类本身是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、投放或搬运，从而转变成公共资源的一系列活动。
19日收盘，汽车拆解概念板块指数报1109.83点，涨幅0.24%，成交61.84亿元，换手2.02%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：东江环保报4.35元，跌-1.36%。启迪环境报1.98元，跌-1.49%。德众汽车报7.80元，跌-7.80%。涨幅最大的前3个股为：华宏科技报8.51元，涨9.95%；天奇股份报18.40元，涨3.60%；杭钢股份报12.27元，涨1.91%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收原材料，如钢铁、塑料、金属，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化的转变。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。
13日收盘，长江三角概念板块指数报2436.29点，跌幅0.81%，成交1736亿元，换手2.30%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天奇股份报17.46元，跌-6.93%。银轮股份报28.68元，跌-8.31%。威孚高科报23.49元，跌-10.00%。涨幅最大的前3个股为：大有能源报3.36元，涨10.16%；神开股份报6.37元，涨10.02%；宁波能源报4.84元，涨10.00%。
13日收盘，动力电池回收概念板块指数报751.51点，跌幅0.81%，成交189.9亿元，换手2.32%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：道氏技术报17.06元，跌-3.89%。泰尔股份报8.70元，跌-4.40%。天奇股份报17.46元，跌-6.93%。涨幅最大的前3个股为：科力远报5.68元，涨5.58%；腾远钴业报61.18元，涨3.36%；华友钴业报38.93元，涨3.21%。
电池回收行业是指将废旧电池进行回收、拆解、分类、再利用等过程的产业链。当动力电池容量随着使用次数的增加而降低，不再适用于电动车后，这些废旧动力电池会被回收并通过加工处理进行电池或金属资源的二次利用。该过程通常包括梯次利用和再生利用两种方式，旨在最大限度地延长电池的使用寿命，同时减少对环境的污染和资源的浪费。随着新能源汽车的普及，动力电池回收行业正逐渐成为一个重要的环保产业。
13日收盘，垃圾分类概念板块指数报1384.3点，跌幅0.76%，成交200.4亿元，换手2.37%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：天奇股份报17.46元，跌-6.93%。中创环保报14.62元，跌-7.12%。汉宇集团报17.26元，跌-8.82%。涨幅最大的前3个股为：雅本化学报7.01元，涨8.18%；ST证通报6.37元，涨4.94%；山高环能报5.55元，涨3.16%。
垃圾分类概念与智能垃圾分类有密切关联，智能垃圾分类设备在普通垃圾分类设备的基础上进行智能化升级，具备适用人群广、分类精细化及可提高用户投放积极性等优势。垃圾分类是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、投放或搬运，从而转变成公共资源的一系列活动。而智能垃圾分类设备则是指在普通分类垃圾桶基础上进行技术应用升级，通过AI、物联网、人脸识别、人机触摸等技术形成的“互联网+”智能垃圾分类终端，实现居民分类垃圾的投放、储存和搬运协同化功能。
13日收盘，汽车拆解概念板块指数报1096.36点，跌幅0.67%，成交91.14亿元，换手2.44%。板块个股中，跌幅最大的前3个股为：交运股份报4.21元，跌-2.32%。启迪环境报1.93元，跌-2.53%。天奇股份报17.46元，跌-6.93%。涨幅最大的前3个股为：杭钢股份报14.53元，涨4.91%；德众汽车报8.16元，涨3.03%；东江环保报4.37元，涨0.46%。
汽车拆解概念与汽车拆解回收有密切关联，汽车拆解回收行业是再生资源行业的重要组成部分，它专注于将报废机动车进行拆解，并复用或回收其零部件和材料，旨在促进资源的循环利用和环境的可持续发展。该行业的产品主要包括可再制造的发动机、变速器等五大总成和零部件，以及金属和非金属材料等二次资源。拆解企业利用技术手段回收钢铁、塑料、金属等原材料，并在拆解过程中采用全程录像与信息存档系统，以提升透明度和规范化水平。随着相关政策的放宽和大规模设备更新政策的推出，该行业正经历由规模小且分散向集约化、规模化转变的过程。预计未来汽车拆解行业的市场空间将达到千亿元级别，且随着报废汽车数量的增长，行业前景广阔。此外，通过高效处理和资源化利用废旧汽车，拆解行业正在成为扩大内需、推动循环经济发展的重要力量。