财迅通讯，4月29日国航远洋发布公告，公司于4月24日接受国金证券等机构调研，公司董事会秘书 何志强等回答了调研机构提出的问题。
国航远洋表示，公司内外贸航运业务方面，2024年境外航运收入占比提升至67%，通过优化收入结构提高了资产运营效率与收益。2025年，内贸航运市场强劲复苏，外贸航运市场也同步反弹。公司同比新增运力超30%，预计2025年业绩将大幅增长。在毛利率方面，得益于外贸航运市场上行及精细化成本管控，2024年公司境外收入毛利率突破35%。内贸航运当前处于底部修复周期，2025年单月内贸毛利率提升明显。随着核心运价指数上行趋势确立和全球贸易量温和复苏，市场对航运企业的业绩预期持续强化，为公司全年经营目标达成提供了坚实基础。
截至发稿，国航远洋总市值为39.32亿元，市盈率TTM为173.50，每股净资产为2.42元。
投资者活动主要内容详情如下：
1.请问公司内贸与外贸航运业务的比例,以及未来内外贸业务的布局?
财迅通讯，4月15日国航远洋发布公告，公司于4月10日接受通过网络方式参加公司本次业绩说明会的投资者等机构调研，公司董事长、总裁 王炎平,公司独立董事 林跃武,公司董事、副总裁、财务总监 薛勇,公司董事会秘书 何志强,公司保荐代表人 徐朝阳等回答了调研机构提出的问题。
国航远洋表示，人民币贬值直接增加公司利润，因公司境外收入占比高且以美元结算。2024年资产总额大幅提高主要因新造船投入运营、融资租赁船舶及运输收入增加。公司正规划引入大数据、人工智能等技术提升运营管理水平，并已上线相关系统。在信息化建设上，成立全资航运科技公司，并自主开发信息化系统以优化运营策略。新建船舶注重绿色低碳节能，采用优化设计、节能与智能系统。资产负债率上升因船队规模扩张及筹资方式。为保障船舶航行安全，公司加强船员培训、严格船舶维护、强化安全管理并采用先进技术。在节能减排上，公司推动绿色低碳航运，成立节能减排工作组，并计划建造新型绿色节能智能化船舶。面对运价指数下降，公司将凭借灵活经营策略及成本控制应对。未来，公司计划在船舶智能技术方面开展更多研发项目，如数据应用增值、增强视觉辅助航行、3D影像智能辅助靠泊等，以提高船舶运营效率和安全性。
财迅通讯，4月9日国航远洋发布公告，公司于4月7日接受恒泰证券等机构调研，公司董事会秘书 何志强等回答了调研机构提出的问题。
国航远洋表示，公司在2025年计划新增2-3艘绿色低碳船舶，加强区域战略布局，延续外贸为主、内贸为辅的业务结构，并深化与大客户合作。对于北极航线，公司因技术和成本考虑暂未计划运营，但会关注其发展动态。为应对BDI指数波动，公司采取优化航线、加强成本控制、拓展客户等措施。货主方涵盖能源、矿石、粮油和钢铁领域的大型企业，公司与其建立了长期合作。中长期内，公司计划通过多种方式扩大运力、优化船队结构，并重视投资者回报。此外，公司与上海交通大学已签署战略合作协议，共同开展船舶新能源、节能减排等技术的研发与创新，目前正推进多个具体项目。
截至发稿，国航远洋总市值为33.66亿元，市盈率TTM为148.51，每股净资产为2.45元。
投资者活动主要内容详情如下：
1.请介绍公司2025年新增运力计划,考虑如何进行运力布局?
财迅通讯，3月6日国航远洋发布公告，公司于3月5日接受长江证券等机构调研，董事会秘书 何志强等回答了调研机构提出的问题。
国航远洋表示，公司新建船舶在节能减排与智能化方面表现优异，每日油耗节省4-5吨，显著提升了单船毛利率。对于2025年干散货航运市场，公司预计由于中国经济持续增长、BDI有望上扬等因素，市场将呈现景气回升。在智能航运方面，公司积极响应交通运输部指导意见，利用云计算、大数据等技术优化运营，提升效率与安全，推动绿色可持续发展。2024年业绩快报显示公司总资产快速增长73.28%，多艘新建船舶交付运营，增强了公司综合竞争力。业务结构方面，外贸业务占比逐年上升，2024年前三季度超70%，其中承运离岸贸易货量占比达60%以上。公司正处于快速扩张阶段，为未来业绩增长奠定了坚实基础。
截至发稿，国航远洋总市值为36.88亿元，市盈率TTM为48.16，每股净资产为2.57元。
投资者活动主要内容详情如下：
1、公司新建船舶进入运营期,其节能优势对单船毛利率有无提升?今年干散货航运市场形势如何?
财迅通讯，2月27日国航远洋发布公告，公司于2月25日接受国海证券等机构调研，董事会秘书 何志强等回答了调研机构提出的问题。
国航远洋表示，公司对2025年BDI、BPI趋势持乐观态度，预计国际干散货市场需求将增长。公司外贸业务占比超70%，以巴拿马型船队为核心，2025年将延续此结构并新增6艘船舶。外贸航线覆盖全球多地区，主要承运粮食、矿石、煤炭等货种。2025年，公司将深化大客户战略，探索多元化路径，优化资源配置以确保增长目标。西非西芒杜铁矿开发将增加干散货运输需求，对公司有利。同时，公司与大型央企航运企业的合作将进一步拓展合作规模与领域，通过资源共享提升竞争力，为2025年业务发展提供支撑。
截至发稿，国航远洋总市值为34.38亿元，市盈率TTM为44.90，每股净资产为2.57元。
投资者活动主要内容详情如下：
1、公司对2025年BDI、BPI的趋势分析,及对公司外贸经营的预期?